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El tren de Londres se detiene

A finales de este año, se inaugurará la Elizabeth line, una parte del proyecto Crossrail, que conectará, entre otros destinos, el centro de Londres y Heathrow. Sin embargo, los empleados en la sección de Woolwich reclamarán públicamente por sus condiciones laborales, los días 7, 14, 21 y 28 de febrero

 

Juanjo Andrés Cuervo

 

Desde que abrió la primera línea del metro en Londres en el año 1863, el sistema de trenes se ha ido implementando hasta niveles elevados.

Teniendo en cuenta que la cantidad estimada de personas viviendo en la capital británica es de casi 9 millones, no cabe la menor duda que la fluidez de los transportes públicos ha ayudado sustancialmente al crecimiento de la ciudad. Para ello, los trabajadores han empleado sus esfuerzos en facilitar esta revolución dinámica de trenes que cada vez cuenta con más líneas para satisfacción de los habitantes.

De hecho, en diciembre de 2018 se inaugurará la Elizabeth line en el centro de la ciudad, que transitará entre las zonas 1 y 6 de Londres.

Esta sección forma parte del proyecto billonario Crossrail que, además, realizará viajes al aeropuerto Heathrow en apenas 20 minutos.

Y aunque muchos se han beneficiado del aumento de transportes, muchos empleados se han manifestado en los últimos años ante las condiciones a las que se ven sometidos por parte de las empresas.

De esta manera, el pasado 10 de enero, los trabajadores de Balfour Beatty realizaron una huelga, y a partir de ahora los empleados localizados en Woolwich se manifestarán cada miércoles durante el mes de febrero, con la ayuda del sindicato Unite.

Esto se debe a que los electricistas de la empresa reclaman una mejora salarial y un bono especial que es otorgado a trabajadores que participan en proyectos similares y que les facilitaría el poder hospedarse sin perder dinero.

En este caso, la importancia de este bonus es vital, ya que los electricistas que trabajan en Woolwich viven fuera de Londres y necesitan alquilar una vivienda temporal mientras son parte del proyecto.

Por otra parte, no es la primera vezque Balfour Beatty ha estado en el punto de mira. Antes de Navidad, los trabajadores de Woolwich protestaron cuando les comunicaron que iban a despedir a más de 60 electricistas en la zona.

Según aseguró Guy Langston, el official regional de Unite, “Un solo día de huelga ha originado retrasos en el Proyecto, y el incremento de la acción industrial creará mayores problemas en el Crossrail”.

Días: 7, 14,21 y 28 de febrero. Contacto: barckley.sumner@unitetheunion.org. Más información aquí.

(Fotos: Pixabay)

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